Delar av redaktionen skidturistar på toppen av Vemdalsskalet
Vemdalsskalet, hjärtat i skiddestinationen Klövsjö-Vemdalen-Björnrike. Det var här allt började en gång på sextiotalet. I Hovdeliften. I alla fall för mig. Med bröderna Halvard och Torgny Svensson som skidlärare.
Vem minns inte vinterträdgården inne på högfjällshotellet från barndomen?
Jag gör det. Även om den på Vemdalsskalet är borta sedan länge. Blanda inte ihop den med den magnifika vinterträdgården på Storhogna som finns idag. Den på skalet var betydligt mindre, som barn kunde man ändå drömma sig bort i det konstlade landskapet.
Borta är också den gamla Hovdeliften och Hovdegubben i original. Kvar på toppen finns bara Hovdestugan.
Fast det är inte så bara.
Hovdestugan är precis så genuin och mysig som man vill att en backresturang ska vara. Hovdestugan är en förebild.
Numera är den gamla enstolaren i Hovde ersatt med en modern sexstolare från 2015. Den som vill drömma sig tillbaka till forntiden kan besöka den första stolliften på Vemdalens skidmuseum.
Vemdalsskalet har blivit en toppmodern skidresort
Visst kan man hävda att det var bättre förr. För egen del har Vemdalsskalet precis som Klövsjö och Björnrike under hela mitt skidåkarliv mest handlat om träningsläger och tävlingar.
Då reflekterar man inte speciellt över om en skidanläggning är bra eller dålig. Fokus ligger på sin egen eller sina adepters prestationer i slalombanan.
För att råda bot på förutfattade meningar (främst mina egna) så bestämde vi oss för att Skitrotter skulle agera skidturist på Vemdalsskalet. Detta för att se om området dög till något annat än Vemdalsslalom. Och det gjorde det med bravur.
Skalet imponerar.
Vi checkade in på Hovde hotell som bokades genom Skistar. Hovde hotell är relativt nybyggt precis som ett helt kvarter byggnader rakt öster om det komplex som utgör högfjällshotellet. Hela kvarteret är bilfritt. Dessutom har arkitekten haft modet att motstå modernism och brutalism när områdesplanen togs fram. En eloge till dessa nationalromantiker!
Byggnaderna är nya men kunde lika gärna vara 100 år gamla. Det skapar ett lugn och en glädje på samma gång. Känslan av fjällsemester infinner sig omgående. Även om allt är nybyggt så känns det ändå på något märkligt sätt genuint. Restauranger och shopping i lagom dos ryms i gatuplanet runt om i hela kvarteret.
Allt är inte heller Skistar vilket bidrar till känslan av genuinitet. Inte minst Vemdalen Skishop är värd ett besök. Butiken som tillsammans med Åre skidsport utgör några av dom få kvarvarande riktiga oberoende skidbutikerna i fjällvärden.
På Vemdalen Skishop basar Anders Håkansson. “Håkis” och hans personal besitter all kunskap du kan tänka in i en riktig skidaffär. Bara det är värt en omväg över skalet.
All utveckling är inte av ondo
Kärnan i skidåkningen på skalet utgörs av dom tre snabbstolsliftarna Hovde Express, Väst express och Pass express. Tillsammans bildar dom en skidkarusell på bägge sidor om passet som utgör Vemdalsskalet. Skidåkningen är främst röd och blå men även ett par svarta backar.
Fallhöjd mellan 200-350 meter. Backarna är riktigt bra och roliga. Utöver skidkarusellen finns ett antal släpliftar och en stollift till i barnområdet. Här finns utmaningar för alla typer av skidåkare.
Om du tröttnar på skidkarusellen runt skalet efter några dagar så ska du komma ihåg att både Klövsjö och Björnrike ingår i samma liftkort. Här finns det skidåkning så det räcker för en hel vecka.
Den första backen i Hovde höggs ut på initiativ av Olle Rimfors för 90 år sedan. Sträckningen är i princip den samma idag men känns ändå modern.
Idag är det Rätansonen och den före detta juniorvärldsmästaren i slalom, Anders Lundqvist som basar över utvecklingen på skalet.
Han förvaltar arvet efter Halvard Svensson på ett föredömligt sätt. Ägarnas förmåga att ta vara på traktens skidkunskap och sätta den som ansvarig för utvecklingen borgar för att det blir bra skidåkning runt Vemdalsskalet.
Utvecklingen av Vemdalsskalet fortsätter i lagom takt
Antalet fritidshus på skalet har växt snabbt på senare tid, det kan bli trångt i backarna. Speciellt på helger eftersom Vemdalsskalet nås på några timmar från både Sundsvall och Östersund.
För att råda bot på trängseln har man till i år invigt ett nytt skidområde, Hovde syd. Sydliften som den heter är en släplift som matar två rödblå backar med 1000 meters längd.
Att det blev en släplift istället för stollift har sina fördelar. Förvisso kan det bli kö vid liften på grund av den begränsade kapaciteten, men pisten är alltid fri. Som skidåkare gillar man ju gott om svängutrymme. Vi tog ett snack med Anders och han låter meddela att fler liftar är på gång. Klyftvallen ligger i Vision 2030.
Att bygga nya liftar är inte längre snutet ur näsan. Nuförtiden ska detaljplaner tas fram och miljökonsekvensutredningar ska göras. Folk har åsikter och det ska överklagas.
Överallt finns det sällsynta fåglar och lavar att ta hänsyn till. Lyckas Anders och kompani med sina planer och liftarna blir verklighet så kommer Vemdalsskalet uppnå i det närmaste perfektion som skidort.
Apropå Hovde Syd. När man står på toppen av liften och blickar söderut mot Varggransstugan så slås man av hur nära det är till Björnrike. Det är inte många liftar som saknas förrän dom båda skidområdena sitter ihop.
Det finns nog en och annan i dalgången som drömmer om det. Om den dagen kommer så har Vemdalen ett skidområde som slår det mesta i Skandinavien.
Subscribe to our newsletter!
About the Author
Håller med om att Skalet har lyckats med sina nybyggda hus i gammal stil.
Önskar att Åre kunde ta efter detta; inspireras mer av Sporthotellet, Åregården m.fl. än att ständigt bygga fula “moderna” lådor.